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科技感的京张高铁
2020.01.02


  12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路同步建成投产。作为京津冀协同发展的重要基础工程,京张高铁将为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。同时,京张高铁也被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程。

  京张高铁从北京枢纽北京北站引出,共设10座车站。其中,清河站是京张高铁建筑面积最大的车站,也将成为北京北部地区新的综合交通枢纽。

  清河站建筑面积近14万平方米,清河站在设计理念上被赋予“海纳百川”之意,车站采用曲面屋顶、抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌,同时以简约有力的曲线与A型钢结构展示最新的建筑技术。基于北斗卫星和GIS技术,设计者在京张高铁部署了一张“定位”大网,能够利用铁路的高精度地图,为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。绿色环保节能也是清河站的一大亮点。在清河站工地布置上,项目部坚持紧凑原则,使临时设施土地利用率达到90%以上,将施工用地的占用降至最低。与此同时,清河站增设了新风系统、生态垃圾密闭输送系统。

  在智能化方面,京张高铁开通运营实现了智能建造、智能装备和智能运营。京张高铁智能动车组可实现350公里时速的自动驾驶,可实现车站自动发车、区间自动运行、车站精准自动对标停车、自动开门防护等。在恶劣天气下,该动车组还可以抵抗零下40℃的严寒,运用5G技术实现列车上奥运赛事的直播。在智能运营上,京张高铁将实现一证通行、刷脸进站。此外,客运智能服务机器人也在京张高铁车站推出,不仅可以实现站内导航,查询列车到发时间,还可以为旅客运输行李。机器人设计了一个封闭车厢,可以运输100公斤的行李。携带大件行李的旅客把行李放在车内,扫描二维码或者进行人脸识别,机器人就会在站内跟随旅客行走。旅客可以让机器人导航,带领旅客去往检票口,大大方便了特殊旅客的出行。(记者 余婧雯)

   转载:中关村导刊